油浸式變壓器的構(gòu)造大部分分成五個(gè)構(gòu)造分別是：

　　1、線圈

　　線圈材料采用優(yōu)質(zhì)無(wú)氧銅材料制造的扁線，低壓線圈選用回轉(zhuǎn)式或螺旋構(gòu)造;高壓線圈選用回轉(zhuǎn)式或糾結(jié)回轉(zhuǎn)式構(gòu)造，首末段加強(qiáng)絕緣，線圈選用不浸漆，但經(jīng)過(guò)干躁解決形成一個(gè)有機(jī)整體。

　　2、鐵芯

　　鐵芯材料多選用優(yōu)質(zhì)高磁導(dǎo)冷扎取向硅鋼片，全斜接縫，步進(jìn)式三級(jí)接縫，沒(méi)孔捆扎，板式夾件構(gòu)造。

　　3、導(dǎo)線

　　髙壓導(dǎo)線，有載調(diào)壓時(shí)采用優(yōu)質(zhì)的有載調(diào)壓分接開(kāi)關(guān)，無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓小電流時(shí)使用無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓分接開(kāi)關(guān)，大電流時(shí)使用三只單相無(wú)勵(lì)磁分接開(kāi)關(guān)。

　　4、器身絕緣

　　鐵芯窗口內(nèi)線圈上端加設(shè)30mm總體層壓木壓圈及30mm分體附銷(xiāo)釘，下方加設(shè)70mm總體層壓木托板，不僅增強(qiáng)了主絕緣強(qiáng)度，并且提升了線圈徑向的動(dòng)穩(wěn)定性。

　　5、油箱

　　專(zhuān)門(mén)裝變壓器油的應(yīng)用，為了更加穩(wěn)定變壓器的應(yīng)用。起變壓器油箱占據(jù)了很重要的部分。